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Amman
und
Bomag Walzen beim Straßenbau
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Mitte
der
80iger Jahre entstanden diese Bilder
beim Bau einer Ringstaße in Nürnberg.
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Der
BW211 D
von vorne. Eine mächitge Erscheinung
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Das
Heck
des Boliden. Diese Walze war damals
ein der leistungsfähigsten Verdichter.
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BW
217PQ und BW 213D Von Oben nach unten
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BW
100 A
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Bomag
Kleinwalze, handgeführt. Diese Walze
istab und zu auch heute noch im Einsatz zu
sehen.
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Bomag
Kombiwalze Gimmirad und Stahlbandage
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Bomag
Tandemwalze zum Aufsitzen.
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Beim
Bau des Main -Donaukanals: Bomag-Walzen
mit und ohne Schaffußbandage.
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Bomag
213 D und ABG Walze Puma 181
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Dynapac
CA25 Walzenzug
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Hamm
Gummiradwalze der Fa.Rödl Bauunternehmung, Nürnberg
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Hamm
Walzenzug 4017
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Irgendwo
auf einem Rastplatz
fotografierte ich diesen Walzenzug.
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Hamm
oder
nicht Hamm, das ist hier die Frage. Auch der Typ.
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Hamm
Gummiradwalze mit Spritzschutz zum Einwalzen von Splitt.
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Auch
diese
Walze kommt aus dem Hause Hamm.
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Besonderheit:
beide Walzenkörper sind ge-
teilt und beide Achsen sind lenkbar.
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Ein
Rarität: Hatra - Walze
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ABG
Puma
Walze,vorne Gummirad
und hinten Stahlbandage.
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Alte und
neue Ausführung des Rammax im Einsatz und brandneu auf der Bauma.
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Und noch
ein "Gedicht": eine sehr gut gepflegte Ruthemeyer - Walze noch in den
90-iger Jahren im Einsatz.
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Wellerwalzenzug
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Vibromax
354 Walze, es können beide Achsen
oder auch nur eine gelenkt
werden.
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Eine
Inge-soll-ran-Walze! äh: Ingersoll Rand Walze
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Weller
801 Walzenzug
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Weller
801 mit Stampffußbandage
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Zettelmeyer
Anhängewalze oben ist noch ein O&K RH 4 zu sehen.
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Und
zum Abschied eine Walze aus den damals neuen neuen Bundesländern oder
der ehemaligen DDR.
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