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H.-P.Weigel



-Vorbilder Baugeräte-


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Scraper und Schürfraupen


Scraper und Schürfraupen, gehören, wie auch die Radlader oder Planierraupen, zu den sogenanten Flachbaggern, da sie das Erdreich schürfend abheben. Während Scraper nur auf dem Land eingesetzt werden können, ermöglicht die Schürfraupe auch den Einsatz im Wasser bis zu einer gewissen, geräteabhängigen  Wattiefe.  Da bei beiden Geräten die gleiche Technik zum Einsatz kommt, habe ich diese Geräte hier zusammengefaßt.

Schürfraupen

Der erste Hersteller von Schürfraupen war die Firma Menck mit Ihrer SR. Nach Aufgabe des Baggerbaues bei Menck entstanden Nachbauten in der Schweiz und Fernost.


Die beiden oberen Bilder zeigen  Die SR 2001 der Firma Frutiger aus der Schweiz.


Die Bilder hier ziegen ein anderes Modell, ebenfalls aus der Schweiz mit der Bezeichnung "Mammut".




Scraper

sind Geräte,  deren Ladefläche hydraulisch auf den Boden abgelassen wird, während das Fahrzeug vorwärts fährt. Dabei dringt die als Schneide ausgeführte Vorderkante des Schürfkübels in das Erdreich ein und schürft auf diese Weise das Erdreich ab. Ist der Transportkübel gefüllt, wird die front geschlossen, der Kübel angehoben und das Fahrzeug fährt zur Abladestelle, wo es mit geöffeter Frontklappe den Inhalt entlädt. dies geschied dadurch, daß die als Stempel ausgeführte und mit einer Hydraulik verbundene Rückwand nach forne geschoben wird und damit das erdreich aus dem Kübel gedrückt wird. Durch die gleichzeitgeVorwärtsfahrt der Maschine erfolgt eine gleichmäßige Verteilung des Materials.






Diese beiden Cat Schürfzüge verfügen zusätzlich über eine Elefationseinrichtung



Wabco Scraper mit Cat D9 als zusätzliche Schubraupe



Terrex und Caterpillar Schürfzüge. Der Terrex Zug ist  ein Doppelmotorzug.