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Hitachi auf
einer verregneten Bauma
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...und
Hitachi KH 125 beim Autobahnbau.
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Noch
ein KH 125
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Hitachi
KH 500 beim bau des IMAX in NBG.
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Mit Ihm
wurde der Aushub aus 35 m Tiefe gehoben.
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Hitachi
UH Hydraulikbagger
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Hymac Baggerin Schwedenund JCB auf
der Bauma. Bekannter sind die baggerlader von JCB.
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| Kaiserlaich
gibt es nicht nur bei den Soldaten. Kaiser gab es auch als Krane und
gibt es als Schreitbagger |

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Sie sind
extrem geleändegängig und können sich mit ihren spinnenbeinartigen
Stützen jedem Gelände anpassen.
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Kobelco Bagger in
Aschaffenburg Komatsu in Nürnberg, ...
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... auf der Bauma In
München und beim Ausbau der A 9 nach Berlin im Jahr 2000.
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beim
bau eines Hospitzes wurde bester Bausand...
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... gebaggert und auch weiter verwendet.
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Komatsu
Bauma oder Bauma mit Komatsu
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Dieser
Komatsu reiß in fürth ein Gebäude ein.
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Krupp
Dollberg in Nürnberg und ein Lännen in Schweden beim Straßenbau.
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| Liebherr
Seilbagger von heute und hier einer der ersten Raupenbagger. |

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| 1990
in Augsburg: einer der ersten Liebherr Mobilbagger. |

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Liebherr 912
Raupenbagger
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Der
Seilbagger ist tot! Es lebe der Seilbagger!
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Liebherr
954 als Umschlaggerät in Bad Wimpfen am neckar.
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Die
herkunft ist noch zu erahnen Liebherr 850 entwickelt...
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...aus dem Menck M 750...
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in Nürnberg beim Bau
der Frankenhalle...
... und ein 870 unterwegs mit Bautrans.
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Liebherr
900 Zweiwegebagger
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Liebherr
912 auf Raupen...
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...und
als mobiler Bagger beim Brückenabriss
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Liebherr 912 beim Gleisbau
in Nürnberg
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Liebherr
921 Tunnelbagger beim U-Bahnbau in Nürnberg
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Liebherr 921 1. Serie
und 2. Serie als Wasserbagger mit Pumpe und angebauter Rohrleitung.
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Liebherr 932 im Inn
beim Flußbetträumenund Liebherr 942 beim Umbau des Mögeldorfer
Bahnhofes.
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Liebherr
961 derr Fa. Luff in Augsburg
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Liebherr 962 beim Bau des RMD-Kanals
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Liebherr 952 Hochlöffel
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Liebherr
974 beim Autobahnbau bei Aschaffenburg
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Bauma:
Liebherr 984...
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...und Liebherr 996
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Liebherr
921 die Erste
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und
hier 921 die Zweite.
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Liebherr
Bagger 932 beim Einsatz in einem Gebirgsbach im Montafon und beim
Abbruch mit Löffel und Zange in Nürnberg.
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Liebherr 942 am Bahnhof Nürnberg
Mögeldorf
im Rahmen des S- Bahn - Baues.
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Liebherr
962 beim Bau des RMD-Kanals.
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Ein Liebherr 552 Umschlaggerät in
Bad Wimpfen am Neckar.
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Liebherr
961 in Augsburg beim Abbruch einer
Lechbrücke.
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Liebherr 962 als Hochlöffel in einem Stein-
bruch.
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Liebherr
974 am Autobahnkreuz bei Seeligenstadt.
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Liebherr
984 auf der Bauma in München.
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Liebherr
912 bei Vorbertiungen zum Abbruch
einer Stahlträgerbrücke in Nürnberg.
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R 912 mit Schrottschere.
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Liebherr
994 und ..........
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....Liebherr 996 auf der Bauma.
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Liebherr
900 im neuen Hafen von Straubing.
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Menzi
Muck ist Hersteller von "Schreitbaggern" ihr Unterwagen ist meistens
antriebslos. Ihren Vorteil spielen diese Geräte an Hängen, vor allem im
Gebirge aus, wo sie unentbehrliche Helfer am bau sind.
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Das
Bild zeigt die Möglichkeiten!
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Mitsubischi
MS140 in Schweden
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Nissan
SR 25
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Nissan
N-45 und Nissan N-31. Aus Nissan wurde Hanix
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Nobas
steht für eine Maschinenfabirk in Nordhausen / Harz die Bagger baut.
Die Geräte wurden auch mit Baukema beschriftet. Das hier gezeigte
Bohrgerät ist auf einem Hydraulikbagger aufgebaut.
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Nobas/Baukema
Hydraulikbagger
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Poclain
75 Bagger
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Poclain
160 Bagger
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Exotisch
muteten die "3- rädrigen" Bagger von Poclain an. Hier ein kleinerer...
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...von
allen vier Seiten...
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...und
hier ein etwas größeres Exemplar.
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Die
Nachfolgerserie war im Design gefälliger...
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...und
wurde auch noch unter der Regie von Case als Case Poclain gebaut.
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Zwischendurch
ein TY in schwarz/weiß der
Strabag Bau AG.
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Rusten
VC20 Böschungsbagger
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Von
diesen drei Baggern kenne ich leider die Hersteller und den
Typ nicht, bzw. sie lassen oder ließen sich bei der Aufnahem nicht
feststellen. Wenn jemand helfen kann, würdeich gerne die Daten ergänzen.
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