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Begonnen wurde an zwei Stellen
gleichzeitig. Hier kurz for der Kreuzung Schnieglinger Straße und vor
dem haupteingang zum Westfriedhof, ca. 500 Meter weiter südlich. Leider
konnte ich aus Krankheit den Erdbau nicht Dokumentieren. Zunächst wurde
an beiden Stellen mit einem Erdbohrgerät auf einer Fläche von ca. 10 x
10 Meter und 15 Meter tief Bohrpfahlwände erstellt. Im Oberen
Bereich dieser Gurbe
wurde mit Spundwänden gearbeitet. Der Aushub erfolgte mit einem Atlas
Mobil-Bagger 1604 mit Teleskopstiel und Schachtgreifer. nach dem Aushub
der Gurbe wurde dieser PEKAZET-Kran an der Baustelle aufgebaut.
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Um
kein Grundwasser in der Grube zu haben, wurde eine Pumpe zurabsenkung
instaliert und das wasser in en Sinkbecken geleitet, von wo es
kontrolliert in die Kankalisation abgeleitet wird.
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Oben und rechtsoben:
PEKAZET-Kran
und oben rechts und unten Atlas 1604 Mobilbagger mit teleskopstiel und
Kraneinrichtung.
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Cat Mobilbagger mit
Verstellausleger
und Tieflöffel zum beladen von LKW aus dem Bunker.
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Sennebogen
und PEKAZET an der zweiten Baugrube.
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Überblick
über die Baustelle
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Sennebogen
6100 ?
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Mit
dem
Sennebogen werden schwere teile, wie die Rohre und anderegewichtige
komponenten nach unten gebracht. Leicheres bewältigt der PEKAZET.
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Mit
dem
Cat-Lader wird der Aushub auf Halde im Bunker rechts geschüttet. Der
Bunker besteht aus gerammten H-Profilen, zwischen die
Verbauplatten eingelassen sind.
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