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H.-P.Weigel


-Vorbilder Baustellenreportagen-
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 Baustellenbericht
Immer wieder habe ich Gelegenheit, besonders interessante Baustellen zu besuchen. Die Bilder dieser Baustellen geben mir oftmals Anregungen zum Bau entsprechender Motive bei meinen Dioramen. Vielleicht helfen Sie auch den Betrachtern dieser Seite und sind Anregung für die eine oder andere Gestaltungsidee. Im folgenden Bilder von einem Gebäudeneubau in Nürnberg.



Nachdem die vorher hier gelegene Tankstelle abgerissen war, wurde die auszuhebende Baugrube des sandigen Untergrunds wegen mit einem Berliner Verbau gesichert. Diese Sicherung ist nötig, da wegen der umliegenden, engen Bebauung auf dem Sandboden keine entsprechenden  Böschungen an den Baugrubenrändern angelegt werden können. Die Hauptakteure sind zur Zeit diese beiden Geräte, ein Cat 320 C L und ein Volvo L 70.


Um den Berliner Verbau herzustellen, wurden mit einem Erdbohrgerät zunächst die Doppel-U-Profile eingebracht. In diese werden nun beim Ausheben der Grube waagerecht Holzbalken eingesetzt. Die Stahlprofile sind in Abständen im Erdreich zu sicher. Dazu dient das oben links gezeigte Ankerbohrgerät. Im rechten Bild oben sind die Zugseile eines Ankers gut zu erkennen.  Da die entgültige Tiefe der Grube noch nicht erreicht ist, sind die Hölzer gegen Nachrutschen mit Stahlseilen gesichert. Der weitere Ausbau erfolgt der Art, dass zunächst nur im Bereich des einzubringenden Verbaus, abschnittsweise, der Aushub erfolgt. Ist eine gewissen Tiefe freigelegt, erfolgt eine Sicherung durch den Einbau der Balken in die U-Profile.  Gleichzeitig erfolgt eine Sicherung der senkrechten U-Profile mit Ankern.


In dieser Maschine wird der für die Ankerungen benötigte Beton hergestellt, der nach Erreichen der Bohrtiefe und Einbringen des Ankers zu dessen Sicherung durch  das Rohr der Bohrmaschine in das Bohrloch gepresst wird.

Links Blick auf Anker und Sicherung des Verbaus mit Stahlseilen. Rechts Blick über die Erdbaustelle. Im Hintergrund das Büro der Bauleitung.


In der Woche vor dem ersten Mai wurde das Fundament für den Kran gegossen und das Turmgrundelement eingesetzt. Das Bild läßt gut die Stärke der Platte erkennen.
 Am Freitag den 04.05.07 wurde der Kran aufgestellt. Ein DEMAG AC 395  leustete dem Bruder Hochbaukran Beihilfe zum Aufbau. Ich kam gerade noch rechtzeitig um die Montage des Auslegers zu erleben.

Zur Montage mußte sich der Autokran ganz lang machen. Man hat den Eindruck es langt grade so!


Nicht hoch auf, sondern über dem gelben Wagen ( Autokran) schwebte der Ausleger am Haken zur Montage ein.