Auf dieser Seite
finden sich bilder die im Jjahre 2009 anläßlich eine
Österreichaufenthaltes entstanden sind. Dabei habe ich auch viel
experimentiert. Diese Bilder dokumentieren unvollständig einen
Teil des modernen Fahrzeugbestandes der ÖBB.
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War es das
"Glück des einsamen Jägers?" dieser gewaltige Gottwaldt Kran
mit 120 Tonnen Tragkraft gehört der Firma Bahnbau Wels. Seine
Besonderheit: er ist zwar eingeschränkt in seiner seitlichen
Drehbewegung, kann aber dafür nach beiden Seiten arbeiten
und braucht dazu nicht um 180 Grad gedreht werden.
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Begegnet bin ich ihm
in Herzogenburg. augenblicklich wird an vielen Strecken in
Österreich gebaut um das Streckennetzzu modernisieren.
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Dieser
Kranschutzwagen befördert Unterlagen für die Stützen und
hat auch verschiedene Traversen und Kisten mit Anschlagmitteln und
Werkzeugen geladen.
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Ein weiterer Sutzwagen
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Draisine
österreichischer Bauart.
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Kesselwagen mit
Vorspann in Herzogenburg
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Und noch ein Doppel
in Herzogenburg. Zwei Triebwagen der Reihe 5047 von Krems kommend.....
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Begenen hier den
beiden 2143. Sozusagen ein doppeltes Doppel.
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Machen wir eine
kleinen Sprung zum Schotterwerk nach Meidling. Hier begennen uns immer
wieder schwere Schotterzüge,
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| die entweder auf ihre
Beladung, ode auf die Abfahrt zum Bestimmungsbahnhof der Fracht, bzw.
der Baustelle warten. |
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1063004-4 abgestellt
in Waidhofen.
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Treibwagenzug 4020
verläßt Waidhofen a. d. Ybbs in Richtung Amstetten.
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Nach der
Abfahrt des 4020 tut sich was an, um und mit der 1063 .
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De Lok
wird abgehängt und zieht vor...
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...um am anderen Ende an den Leerzug
anzukoppeln.
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Zwei Stunden später sehen wir die
gleiche Lok im Bahnhof Altenmarkt in der Steiermark wieder. Hier wird
ihr Zug und die dahinter stehenden Wagen zu einem Zug mit Vorspann
einer 1116 zusammengefast. Wer genau hinsieht, kann den Rangierer
zwischen den beiden Loks erkennen.
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Setzen wir unsere Reise auf der nebenbahn
St. Pölten - Traisen fort. Hier der Bahnhof Lilienfeld. Hier mit
Triebwagen 5047 Richtung Traisen.
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Wenig
später schließt die betagte Schrankenanlage für den
Gegenzug, der als Doppelter Triebwagen unterwegs ist.
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